Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|In dieser Veröffentlichung wird ein Ansatz vorgestellt, mit dem das Bremsverhalten von Motorradfahrern realistisch beschrieben wird. Es wird aufgezeigt, dass aufgrund der langen Schwellzeiten bei Motorradbremsungen eine Geschwindigkeitsrückrechnung mit angenommenen mittleren Verzögerungen nicht sinnvoll ist. Die mathematische Aufbereitung des vorgestellten Exponentialansatzes führt auf einfach zu handhabende Lösungsgrafiken und Rechenformeln.}} | |||
{{English|This paper presents a mathematical procedure by means of which the braking-behavior of motorcyclist can be described in a realistic way. It is pointed out that because of the long rising time of the decelavation a description in terms of mean values of decelavation is not to be recommended. The mathematical elaboration of the presented exponential function leads to diagrams and formulas which are easy to handle.}} | |||
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[[Weber, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 260 - 263 (#10) + 290 - 292 (#11) | [[Weber, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 260 - 263 (#10) + 290 - 292 (#11) | ||
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Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 19:04 Uhr
1990, p. 260 (#10)
In dieser Veröffentlichung wird ein Ansatz vorgestellt, mit dem das Bremsverhalten von Motorradfahrern realistisch beschrieben wird. Es wird aufgezeigt, dass aufgrund der langen Schwellzeiten bei Motorradbremsungen eine Geschwindigkeitsrückrechnung mit angenommenen mittleren Verzögerungen nicht sinnvoll ist. Die mathematische Aufbereitung des vorgestellten Exponentialansatzes führt auf einfach zu handhabende Lösungsgrafiken und Rechenformeln.
This paper presents a mathematical procedure by means of which the braking-behavior of motorcyclist can be described in a realistic way. It is pointed out that because of the long rising time of the decelavation a description in terms of mean values of decelavation is not to be recommended. The mathematical elaboration of the presented exponential function leads to diagrams and formulas which are easy to handle.
Zitat
Weber, M.; Hugemann, W.: Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 260 - 263 (#10) + 290 - 292 (#11)
Inhaltsangabe
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