Vorlage:QV:Kraftstoß: Unterschied zwischen den Versionen
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*1999 #6 [[Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision]] | *1999 #6: [[Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision]] | ||
*2024 #7/8: [[Zur Berücksichtigung von Bremskräften beim eindimensionalen Stoß]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
* Das in den Aufsätzen von [[Gratzer, W.]] dargelegte Formelwerk findet sich auch im Technischen Handbuch zu AnalyzerPro, das unter https://analyzer.at/de/downloads, spezifischer https://analyzer.at/content/Handbuecher_und_Sonstiges/DE_Technisches_Handbuch.pdf heruntergeladen werden kann. | |||
Aktuelle Version vom 9. Juli 2024, 09:43 Uhr
- 1994 #9 + 1995 #10: Analyse von Serienkollisionen und Berechnungen der Insassenbeschleunigung im gestoßenen Fahrzeug
- 1999 #6: Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision
- 2024 #7/8: Zur Berücksichtigung von Bremskräften beim eindimensionalen Stoß
Weitere Infos zum Thema
- Das in den Aufsätzen von Gratzer, W. dargelegte Formelwerk findet sich auch im Technischen Handbuch zu AnalyzerPro, das unter https://analyzer.at/de/downloads, spezifischer https://analyzer.at/content/Handbuecher_und_Sonstiges/DE_Technisches_Handbuch.pdf heruntergeladen werden kann.